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대구역 인근 철로 이설 구간에서 작업용 궤도차가 탈선해 경부선 상행선 열차의 운행이 길게는 1시간 넘게 지연됐다.

철도파업 15일째를 맞아 열차 운행이 대폭 감축된 가운데 이번 사고로 상행선 열차가 지연 운행되면서 이용객들이 월요일 아침에 큰 불편을 겪었다.

사고는 터널공사를 위해 상행선 선로를 옮기고 자갈을 다지는 작업 도중 궤도차 바퀴가 선로를 벗어나면서 발생했다.

23일 오전 3시 10분께 대구시 서구 이현동 상리지하차도 경부선 상행선에서 철도시설공단의 작업용 궤도차가 선로를 이탈했다.

인명 피해는 없다.

이 사고로 오전 4시 45분 부산을 출발해 서울로 향하는 KTX 332호 열차를 비롯해 KTX·새마을호·무궁화호 등 대구를 통과하는 경부선 상·하행선 모든 열차의 운행이 30분에서 1시간 이상 지연됐다.

사고지점에서는 경부선 하행선 단선으로만 운행됐다.

사고는 한국철도시설공단이 시행한 '경부고속철도 2단계 대구도심 통과구간 정비사업'인 대구역 북쪽 선로 이설 지점에서 자갈을 다지는 궤도차가 선로를 벗어나면서 일어났다.

터널공사를 위해 상행선 선로를 2m 정도 옆으로 옮긴 뒤 자갈을 다지는 작업을 하다가 궤도차가 탈선한 것이다.

궤도차 양측의 바퀴 8개가 모두 선로를 3∼5㎝ 벗어나면서 궤도차가 이동할 수 없게 됐다.

공단 측은 중장비를 동원해 탈선한 궤도차를 옮겼고 사고발생 5시간 50여분만인 오전 8시57분께 복구를 완료하고 상·하행선으로 열차를 통과시켰다.

사고가 난 지점은 지난 8월 열차 추돌사고가 난 대구역에서 6㎞ 정도 떨어진 곳이다.

이날 사고로 월요일 서울로 향하던 승객들이 큰 불편을 겪었다.

한 승객은 "영문도 모른 채 1시간 넘게 열차 안에서 기다렸다"며 "월요일 출근이 늦어 회사에 뭐라 이야기해야 할지 모르겠다"고 당황해했다.

사고로 대전 등 다른 역에서도 열차 지연사태가 속출했다.

이용객들은 "열차추돌사고에 이어 화물열차 탈선, 이번 사고까지 수시로 터지는 사고에 불안해서 열차를 이용할 수 있겠느냐"며 분통을 터뜨렸다.